A50 / A65
de type specialisten voor deze modellen zijn Klaas Wezel en Jelle Bethlehem.
De BSA A50 en A65 modellen zijn motorfietsen met een tweecilinder blok van 500 cc (A50) of 650 cc (A65), met kopkleppen en een unit constructie, d.w.z. de krukas en de versnellingsbak zitten in één huis.
afb. 1 BSA A65 Star 1964
De A50 en A65 modellen zijn geproduceerd van 1962 t/m 1973. Ze hebben een wisselstroom dynamo en bobine ontsteking. Het frame is in zijn grondvorm hetzelfde als bij de A7 en A10, namelijk een dubbel wiegframe. Het is alleen wat korter. In zijn geheel zijn de motoren ca. 16 kilo lichter dan de pre-unit modellen. Aan het motorblok is nauwelijks te zien of het om een 500 of een 650 cc machine gaat.
Van 1962 tot 1965 zijn de A50 en A65 Star geleverd (afb. 1). Daarna kwamen er ook sport uitvoeringen zoals de Lightning en de Spitfire (afb. 2) met de polyester tank. Beide met twee carburateurs.
Van 1971 tot en met 1973 produceerde men de zgn. oil-in-frame versies. Daar waren ook 201 A70's bij, de zeldzame 750 cc versie.
afb. 2 BSA Spitfire, met de kenmerkende tank
WebOntwerp: DuymKLIK